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	政协委员给邕市民出行支招给违规者知情权 (gx.chinavnet.com 互联星空 2004年02月03日09:40:38)

	［交规篇］车辆年审被拒方知曾违章建议：电子警察“抓”到违规者应及时告知对方有车的市民都知道，车辆年审是颇为头疼的事，更伤脑筋的是辛辛苦苦排了队，轮到自己时方得知自己的车辆曾被电子警察抓到违章，不交罚款不能年审。在邕城，有过类似“违章拒审”经历的市民并不少。政协委员谢桂荃在政协南宁市八届五次会议上呼吁，在市民自觉遵守交规之余，电子警察抓到违规者时也应及时知会对方，以便更有效地纠正违章。排了半天队却被“违章拒审” 前几天，家住江南区的黄先生找了个休息日特意起了个大早，跑到车管所的车辆年审点，准备为自家的两辆摩托车办年审。谁知瞄准1月份最后几天年审的有车一族实在太多，辛辛苦苦排了一上午的队，好容易才轮到黄先生，但电脑却发出提示称，黄先生的摩托车曾被电子警察抓到过违章，须到秀厢大道的交警三大队交齐罚款才能年审。黄先生一下子懵了，再不情愿也只好先到交警三大队交足罚款，然后再回到五一路的车管所重新排队年审。违章者知情手段少 “电子警察抓到市民违章后，应及时通知违章者，给违章者知情权。”接受记者采访时，黄先生及一些曾有过类似经历的不少市民不约而同地提出了同样的看法。据了解，目前电子警察抓到市民违章后，一般会定期通过报纸公布违章车辆的车牌号，市民也可通过咨询声讯台或发送手机短信的形式，查询车辆的违规情况。 “但不是每一个人都能及时地看到登有自己的车牌号被公布违章的报纸。”家住衡阳西路的陈女士说。去年陈女士也是在车辆年审时才知道自己的车被“电子眼”抓过违章，她觉得自己的车辆违章虽在报纸上公布过，但人们由于出差或没看报纸等原因未必能及时得知自己已违章。另外，记者在街头随机采访了数十个市民，知道通过声讯台或手机短信查询车辆违章情况的市民并不多。记者打电话到车管所咨询时，接电话的工作人员热情地告诉记者：“听说有个声讯台可以查询，但不知道号码是多少；移动、联通等电讯部门也有专门的手机短信服务，但具体怎么操作要向电讯部门咨询。” 呼吁主动给违章者知情权 “不可置疑，市民首先必须做到自觉遵守交规。不过也有市民因为疏忽或其他原因无意违章的，这时候电子警察纠正违章时最好能主动及时地给予违规者知情权。”政协南宁市八届五次会议上，民盟南宁市委会秘书长谢桂荃提出提案《电子警察纠正违章应主动给予违规者知情权》。谢桂荃认为，近年来南宁市市区交通因为有了国际先进管理手段“电子警察”的加入，管理效果相当明显，市内交通状况日益改善。“与岗上交警当场开罚单处置违章不一样，目前南宁市电子警察处置违章一般是定期在电视、报纸上公布违章车牌号，但许多人往往是到一年一度的年审时才被告知自己曾违章。”谢桂荃认为，这种做法并不利于纠正那些无意识的违章，处罚应当只是手段而不是目的，电子警察抓到违章时有义务让违章者及时知情，及时纠正。 “交警部门有这样的条件，因为车主和驾驶员的资料都有备案。”谢桂荃说，通过电话、信件或其他手段及时通知众多违规者，让这些违章人员及时知道自己错在哪，才有可能真正阻止和纠正市区交通违章现象。 ■部门回应警力资金有限难以两全南宁市公安局交通工程科学研究所所长罗义学接受记者采访时称，自从电子警察开通以来，极大震慑了一些心怀侥幸心理的交通违章者，其最终的目的也是要促使市民随时随处都能自觉地遵守交通规则。最初“电子警察”纠正违章时也曾采用过特快专递的方式，但交警部门警力有限，一个特快专递收费在15元左右，交警部门没有这笔专门的经费，若是要求群众付费，群众也感觉难以承受。再说，不少机动车车主在机动车档案中没有留下电话，所留下的地址不少已是人户分离，特快专递难以快速准确到达违章者手中。目前，交警部门主要通过报纸、电台告知被电子警察拍到的违章者。 “如果市民平时没时间看报纸或听电台知悉违章情况，可通过拨打南宁市声讯台16889122或发送手机短信来查询。移动用户可发短信至08899，联通用户则发至18899进行查询。若要尽快知悉违章，市民还可通过手机短信定制电子警察违章通知服务。定制了这项服务后，每次违章时，违章者都能立即收到违章通知。”罗义学说。 ■相关链接如何通过手机短信查询交通违章电子警察违章通知定制方法：发送ＤＺＪＴ（空格）六位车牌号码（空格）车辆类型至０８８９９（移动）或１８８９９（联通）即可定制电子警察违章通知服务，收到短信即表示定制成功；同时还附送以下两项服务：机动车年检通知和交通管制信息。机动车违章记录查询：发送ＷＺ（空格）六位车牌号码（空格）车辆类型至０８８９９（移动）或１８８９９（联通）即可查询该机动车的违章记录和相关信息。机动车年检、报废期限查询：发送ＣＮＳ（空格）六位车牌号码（空格）车辆类型至０８８９９（移动）或１８８９９（联通）即可查询该机动车的当前年检有效期。交通违章处罚代码查询：发送ＪＴ（空格）违章代码至０８８９９（移动）或１８８９９（联通）即可查询相关违章代码的含义及处罚标准和记分情况。驾驶证年审记录查询：发送ＺＮＺ（空格）驾驶证档案标号至０８８９９（移动）或１８８９９（联通）即可查询该驾驶证的当前年审有效期。（黎焱　谭唐）［停车篇］开车上街难找停车位呼吁：兴建社会开放性停车场随着私家车在邕城的数量猛增，停车难早已不是偶然的现象。在政协南宁市八届五次会议上，不少政协委员就呼吁兴建社会开放性停车场，解决市民停车难的问题。停车泊位缺口2万个根据有关部门的统计数据，南宁市2002年的轿车销售量比2001年增长了46%，2003年销售量丝毫不减速。据了解，2003年南宁市新增机动车约16536辆，其中私家车占了大半，新车上牌照最多的一天达上百辆。南宁市30万辆摩托车也将在几年中达到报废期而逐渐报废，之后的市民很多将选择轿车作为交通工具，可以想象今后的10年南宁市将“遍地”是车，出门停车难的问题也日渐突出。在南宁市中心，由于具有社会开放性的停车场数量有限，停车泊位少更是造成了停车难。目前路外停车场停车泊位约1.1万个，这个数量远远满足不了人们业务出行、文化娱乐、购物时3万个泊位的要求。按南宁市汽车增长的速度测算，10年内需求泊位15-30万个，在城市扩建的同时配套建设停车场以解决停车难问题，已是大势所趋。停车场建设管理欠规范致公党南宁市委会在《建设停车场解决南宁市停车难问题》的集体提案中分析，停车场缺乏统一规划，布局不合理，没有形成间隔一定路段就设置有一个停车场的规划，特别是在路边很少设置有社会性的小型停车场，一些较大型商场虽设有停车场，但没有显眼的停车标志，不能有效引导车主入内停车，有些停车点停车后步行距离过远，致使车主不愿停车。此外，多数旧的住宅区没有增加停车泊位，新建大厦和住宅区也没有设立停车泊位配建标准；一些大型建筑物内的地下停车场被侵占它用，有停车场的单位不愿对外开放停车场。政协委员杨泽民、魏燕荪和何佩霞联名的提案《南宁市车辆停放及保管问题亟需解决》中提道，目前南宁的停车管理欠规范，在一些医院、宾馆、小区内停车，通常只收费不给停车牌，一旦车辆丢失或损坏，索赔无据。IC卡停车位管理不健全，有些IC卡停车位实行人工管理，车主没有IC卡的，管理人员便刷自己的卡，然后再向车主收费，但不出具任何凭证。建议引进机械式立体停车场致公党南宁市委呼吁政府通过立法规定并提高新建大厦和住宅小区停车泊位的配建标准；统筹规划，合理布局建设停车场，对一些重点路段或地点设置足够泊位的停车场；充分利用路边空地设立小型汽车停车场，停车场不一定追求大，如果只是大而停车后步行距离过远，车主不一定愿意入内停车。停车场的建设一般有两种方式，一是公共停车场作为城市基础设施的一部分如同建设公路、桥梁、休闲公园一样，一般由政府出资兴建；另一个就是鼓励企业利用空地投资兴建，政府对投资兴建停车场的企业实行补贴或政策支持。如果停车场的场地空间小，建议可采取目前欧美日等国家普遍推行的机械式钢结构立体停车场。这种停车场可使停车泊位向上向下空间立体发展，泊位在原基础上增加2-30倍，实现用最少土地停放最多车辆的目的。汽车按牌号管理，电脑高度自控，机械化自动存取车，存取车只用不到3分钟时间。杨泽民等委员也建议全市统一制定各种车辆的停车牌和保管牌，凡是停车或车辆保管均应给车主停车牌或保管牌，停车牌和保管牌要统一设计和编号，实行全市联网挂失，统一收款标准，车辆停放和保管应统一定价，IC卡停车管理不允许人工收费。责编:韩松

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