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巴西人不服莱特兄弟 发明飞机成为争议焦点 (gx.chinavnet.com 互联星空 2003年12月11日14:26:29) |
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作为飞机的最先发明者，美国莱特兄弟的名字早已被载入人类史册。今年12月17日正好是莱特兄弟发明飞机一百周年，也是人类飞行百年纪念日，美国等很多国家都将举行盛大纪念活动。但是，在巴西，所有人都认为这是人类历史上的巨大不公，因为在他们看来，发明飞机的伟大英雄应该是一名巴西人———著名飞行先驱阿尔贝托·桑托斯-杜蒙特。 不一样的人类飞行史 据英国媒体12月10日报道，在巴西，你问任何一个人：“是谁最先发明了飞机？”他们都会告诉你，是巴西人阿尔贝托·桑托斯-杜蒙特！巴西人对他非常崇敬，并提供了大量证据来证明是他率先发明了飞机。 另外，巴西人还表示，桑托斯-杜蒙特成功地制造了世上第一个氢气球，还成为首位乘坐机械飞船成功围绕巴黎铁塔飞行的人，在人类飞行史上写下了伟大的一笔。 为桑托斯-杜蒙特撰写传记的保罗·霍夫曼在传记《疯狂的翅膀》中写道，1906 年10月12日，桑托斯-杜蒙特登上名为“14 bis ”的飞机，成功飞至60米高空，这是世界上第一次成功的动力飞行，桑托斯-杜蒙特也作为发明飞机的第一人赢得了人们广泛的尊重和喝彩。 不过目前，人类历史上公认的发明飞机者是美国的莱特兄弟。1903 年12月17日，他们在美国北卡罗来纳州基蒂霍克村外不远的空旷沙滩上试飞成功，开创了人类飞行的新时代。 美国人“飞”得不标准 尽管桑托斯-杜蒙特成功飞行的时间比美国莱特兄弟晚了3年，但巴西人坚持认为，莱特兄弟当时所发明的飞机并不是依靠自身动力推动起飞的，他们的飞行也没有达到真正意义上“飞”的标准。 巴西一名知名物理学家、研究桑托斯-杜蒙特的专家巴若斯说，当时人们还没有明确定义，以区分“飞行”和“延长式跳跃”，其实莱特兄弟的飞行并没有达到“飞行”的标准。 而桑托斯-杜蒙特1906 年的飞行完全符合所有的“飞行”标准：他的飞机依靠自身引擎推动，不借助其他任何工具；而且，他在众多专家和观众面前进行了公开飞行，不仅达到了预定高度，还实现了安全降落。 巴西首都的一名出租车司机很不满地说：“这简直就是人类历史上最大的错误之一，莱特兄弟根本不是最先发明飞机的人。他们的飞机需要借助弹射器，他们试飞的时候也没有其他人在场。” 巴西的一些物理学家也非常遗憾地说，如果人类在19世纪末已经确定“飞行”的标准，莱特兄弟的飞机以及他们那简简单单的飞行根本就不算数。 历史自有公论争议源于感情 面对巴西人激烈的争议，美国国家航空航天博物馆的负责人彼得说，他们的那些言论很荒谬，桑托斯-杜蒙特1906 年首次飞行的时候，莱特兄弟已经在空中飞行了很多次了，其中有一次飞行了40分钟。彼得还说：“即使在1903 年，他们(莱特兄弟)的飞机在空中也停留了59秒，并飞行了260米。” 法国的一名专家也认为，莱特兄弟的飞行应该得到公认，不过他对巴西人的观点也非常理解。他说：“这当中体现了强烈的民族和国家情感，飞行是人类历史上非常重要的一步，每个国家都希望自己是领先者。” 新闻晨报 作者：张春燕 来源:千龙网
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