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事故可私了 电单车有归属 交通法以人为本 (gx.chinavnet.com 互联星空 2003年10月31日14:40:11) |
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历经10年，经4次审议终获通过的《道路交通安全法》，由于与老百姓生活息息相关，因此受到了社会各界的广泛关注。 保护行人 也规范行人 《道路交通安全法》充分保护行人的生命安全，它赋予了行人在人行横道上的绝对优先权，即规定：“机动车行经人行横道，应当减速行驶。遇行人通行，必须停车让行。”还规定：“在没有交通信号的道路上，机动车要主动避让行人。” 同时《交通法》还规定：行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款。 对此，南宁市大多数老百姓充分理解。 记者随机采访的几位路人都认为，行人违反交规该罚，只有大家都意识到自己的责任，交通秩序才能得以保证。相对于罚款来说，保证生命安全才是最重要的。 “不能白撞” “可以私了” 《法规》中明确规定，“对于机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任”，“撞了白撞”被否定让更多的司机朋友有些担忧：这样一来是否意味着行人就可以违规横行？ 深谙法律精神的张律师不这么认为。他说，在法律中同样规定：“机动车一方能够证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，可以减轻机动车一方的责任。”张律师称，“不能白撞”实际上增强了司机的责任感，令他们时时感到对他人生命安全的责任，体现了对弱势群体的关怀。 一位陆先生还认为，交通事故可“私了”大大节约了宝贵的时间。以往一个小事故等待交警处理需要一天甚至更多的时间，还有烦琐的过程。现在可以“私了”了，给了他们更多的时间以尽快挽回损失。 电单车找到归属 电单车到底是机动车还是非机动车？其地位以前颇为尴尬。如今在新法规中明确将其纳入了非机动车的范畴，尽管电单车能否上路《交通法》未有明确规定，但法律规定由省、自治区、直辖市根据当地实际情况规定。 记者走访了南宁市中华路上的数家电单车销售点，他们说，现在法律对电单车作了归类，希望电单车带来的尴尬会迎刃而解。 一位骑电单车的经小姐对记者说，以前老感觉骑着的车既像摩托车，又像自行车，都不知道该走机动车道还是走非机动车道，现在至少能够肯定它属非机动车，可以大胆地走在非机动道上了。 交警学法忙 《道路交通安全法》出台后，记者走访了南宁市交警部门，看到法制科的民警正在抓紧学习法律条文。该科负责人说，新出台的《道路交通安全法》体现了以人为本、与民方便的原则，法律的出台让交通民警更加有法可依了。相对于原来的交通安全管理条例，交通安全法对民警的执法也提出了更高的要求，所以必须学习领会好交通安全法。新桂网（赵超 杨青生） 来源:桂龙新闻网
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