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20多天车祸10多起 上“兴六高速”要悠着点 (gx.chinavnet.com 互联星空 2003年08月30日10:04:39) |
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都市报讯 兴六高速公路自８月５日通车至今，整个兴业联线已发生了１０多起车损人伤的交通事故。特别是联线与石大公路平交路口的事故时有发生，通车至今２３天时间，该路口已发生立案交通事故４起，未报案事故多起，造成８人受伤，直接经济损失人民币１１万多元。 事故频发车损人伤 “短短２０多天，在此路段同一地点就发生了１０多起交通事故，车子损坏，人受伤，广告牌被撞毁，我们的农作物也不能幸免，全毁坏了。”近日，住在兴业县兴六高速兴业联线与省道２０１２４线（石大路）的平交路口附近的村民向记者投诉，是什么原因造成此路段事故频发？ 接到投诉后， 昨天上午，记者驱车来到了该路段进行了采访。记者在现场看到，立在兴六高速联线拐弯旁边的巨幅广告牌支撑铁架被车辆撞得支离破碎，一根主支架根被撞断，另四根次支架或被撞裂断或被撞变型扭曲。在广告牌前面２０多米外，一个小型安全岛水泥栏面目全非。 村民指着广告牌附近的农作物，气愤的对记者说，眼看农作物就要收成了，但接而连三的发生交通事故，使他们始料不及，以前高速公路没开通之前，这里平安无事，而现在，频频出事故，看到自己的农作物遭殃，心里真难受！ 造成车祸频发原因有３点 记者随后又来到兴业县交警大队事故处理中队进行采访。 据兴业交警调查，造成事故因素主要有三点：（一）、兴六高速公路兴业联线路况宽广平直，但与省道２０１２４线石大路的平交是拐弯平交路口，即平交后两端联线的夹角为１５０度角左右。视线角度差，两端联线的视线范围都是直射平交路旁的水田，很难看到自己所要行驶方向的道路，驾驶员开车至此无所适从，极易导致车辆直驶到水田里。（二）、此平交路口的标牌标线尚未完善，联线两端５００米距离内未设有拐弯路线的标志牌，有２个路口未划设有人行横道标线，平交路口公路旁边及安全岛水泥栏也没有反光标志。（三）、此路口每日车流量为８０００台次，但配套设施不齐全，尚未安装有指挥信号灯－－红绿灯。当然驾驶员对路况不熟悉、盲开快车亦是发生交通事故的一个重要因素。 负责人还说，大部分机动车辆过往此拐弯平交路口，驾驶员很难找到自己行驶的方向，有的驾驶员还要停下来看清楚自己要走的方向，白天都如此难辨别路向，更不用说晚上在车速较快的情况下辨别方向了。 施工单位认为无安全隐患 据了解，早在兴六高速公路开通前的７月１０日，兴业交警向有关部门反映该联线的事故隐患情况，并在石大路口设置减速槽等安全设施。兴业县委县政府多次召集高速联线业主及相关部门开会协商，责成业主在此平交路口安装红绿灯、完善４个路口的标牌、标线及减速槽等设施后再予正式通车。 ８月２８日，记者从兴业县交警大队了解到，业主并没有采纳兴业方面的反馈意见。２６日，负责施工的广西新长江高速公路有限责任公司复函给兴业县公安局交通警察大队称：兴业联线是兴六高速公路的重要组成部分，并非市政道路，交通安全设施系经中国公路工程咨询监理总公司按照国家有关规范设计，并已通过自治区交通厅的审查批准，我司只是按设计图纸进行了施工，若你单位认为有必要在兴业联线范围内增加其他安全设施，除费用由你单位自行承担外，还应取得我司路政部门的许可，并办理有关手续后方可施工。 （八桂都市报）
来源:桂龙网
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