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驾校惜金不投入 南宁自动挡驾驶培训市场静悄悄 (gx.chinavnet.com 互联星空 2003年08月23日08:45:48) |
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新桂网-南国早报南宁8月22日讯（记者谢嘉明）公安部近日推出的30项便民措施中，决定开设小型、微型自动挡载客汽车准驾车型。记者采访发现，这种新开办的便捷、易学的驾驶技术，在南宁驾驶培训市场中却是沉寂一片。 连日来，记者走访了南宁多家驾驶培训学校，发现他们对自动挡驾训都“按兵不动”。江南区一大型驾驶培训学校近日新购进的几部车辆，全部是手动挡，没有自动挡车辆。 一位工作人员说，因为考领自动挡汽车驾驶证是新推出的业务，他们担心难以和相关部门的管理工作相衔接，证照难考、难办而造成声誉损失，所以还是继续开展原有业务。新城区一大型驾驶培训学校的工作人员则表示，短期内他们不打算开设自动挡驾驶培训业务，因为开展这项培训，要购置一批自动挡汽车，培训场地也要相应作出调整，按目前自动挡汽车的价格，投入会比较大，而培训费用又不可能大幅度上升，所以他们认为开展自动挡驾训“不划算”、“不值得”。 据了解，自动挡准驾车型代号为“Z”，与其他准驾车型不同，该驾驶证只能驾驶自动挡汽车。广西交通职业技术学院驾驶学校张卓为校长说，根据有关要求，自动挡考试车辆车长不能少于4米，符合此车长规定的车辆，市场价最低也接近20万元，这无疑会使驾校成本增加。而且学手动挡时，很多学校的吉普车都有低速装置，有利于倒车过桩考试，而自动挡汽车没有此项功能，无形中增加了考试难度。 因此，一些学员情愿考手动挡，再驾驶自动挡汽车。还有一些学员认为，驾驶手动挡比自动挡“过瘾”，可驾车型更广，驾驶乐趣更多，还是报考手动挡的好。 根据新规定，左下肢残疾的残疾人可考领自动挡驾照，而且自动挡操作的简易性也吸引相当部分的女性和“开禁”的老年人。一些业内人士认为，自动挡驾训市场还是颇有潜力的。
来源:新桂网
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